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ASSAN為愛機(jī)上雙保險(xiǎn) 主推二余度控制器
ASSAN(阿爾舍電子)近日推出了一款二余度控制器(Dual Receiver Controller),使用它后將大幅度提高遙控模型接收系統(tǒng)的可靠性,特別適合于航拍無(wú)人機(jī)、多軸飛行器、大型遙控飛機(jī)/直升機(jī)、像真機(jī)等對(duì)接收系統(tǒng) 可靠性要求極高的領(lǐng)域。此外,該二余度控制器也可以作為教練器使用,甚至教練和學(xué)員之間可以以不同的手法(如一個(gè)是“美國(guó)手”,一個(gè)是“日本手”)控制遙 控模型。
ASSAN二余度控制器可以同時(shí)接入兩個(gè)7通道接收機(jī),兩個(gè)接收機(jī)可以自由混搭(如:2.4GHz、72MHz、PCM或PPM),當(dāng)然也可以使用兩個(gè)完全相同的接收機(jī)。此2接收機(jī)是獨(dú)立工作的,可以由地面的一個(gè)遙控器控制,也可以由兩個(gè)遙控器控制。
ASSAN二余度控制器有兩種應(yīng)用模式:
1.作為余度控制器使用:兩個(gè)接收機(jī)可設(shè)置一個(gè)為常用接收機(jī),另一個(gè)為備份接收機(jī),也稱余度接收機(jī)。當(dāng)常用接收機(jī)出現(xiàn)故障或接收信號(hào)不良時(shí),備用的余度接收機(jī)會(huì)自動(dòng)啟用,接收同一遙控器所發(fā)出的遙控信號(hào),保持控制對(duì)航模的操控,從而提高安全可靠性。
2.作為教練器使用:模型上的兩個(gè)接收機(jī)可以設(shè)置分為主系統(tǒng)與副系統(tǒng),按主系統(tǒng)優(yōu)先的順序,讓同一架模型同時(shí)(并非同步)受兩套不同遙控器 的控制。主系統(tǒng)與副系統(tǒng)之間,即“教練“-”學(xué)員“關(guān)系,”教練遙控器“可以隨時(shí)接替”學(xué)員遙控器“對(duì)模型的操控,從而降低或避免”學(xué)員“因經(jīng)驗(yàn)不足,誤 操作等所造成的“炸機(jī)”損失。
ASSAN二余度控制器作為接收系統(tǒng)的輔助設(shè)備,其重量?jī)H9.5g,體積小,耗電量極低,能夠很方便地將兩個(gè)接收機(jī)整合到一起,從而大幅度 提高接收系統(tǒng)的可靠性。盡管單個(gè)接收機(jī)性能已日趨成熟和完善,然而就如同747客機(jī)需要主駕駛和副駕駛兩個(gè)駕駛員一樣,為了盡可能提高控制安全系數(shù),給遙 控模型安裝兩個(gè)接收機(jī)已成為高價(jià)值遙控模型玩家獲得極佳遙控可靠性的首選辦法。ASSAN的二余度控制器則給出了一個(gè)將兩個(gè)接收機(jī)整合到一起的行之有效的 解決方案。
該二余度控制器,非常適合于超視距航拍無(wú)人機(jī)、空中監(jiān)控多軸飛行器、大型渦噴像真機(jī)使用,它將為您的高價(jià)值遙控模型系上雙保險(xiǎn),讓您的每次飛行更安全,大幅度降低意外損失。
(好展會(huì)網(wǎng) )
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