ASSAN為愛機(jī)上雙保險(xiǎn) 主推二余度控制器

      ASSAN（阿爾舍電子）近日推出了一款二余度控制器（Dual Receiver Controller），使用它后將大幅度提高遙控模型接收系統(tǒng)的可靠性，特別適合于航拍無(wú)人機(jī)、多軸飛行器、大型遙控飛機(jī)/直升機(jī)、像真機(jī)等對(duì)接收系統(tǒng) 可靠性要求極高的領(lǐng)域。此外，該二余度控制器也可以作為教練器使用，甚至教練和學(xué)員之間可以以不同的手法（如一個(gè)是“美國(guó)手”，一個(gè)是“日本手”）控制遙 控模型。

　　ASSAN二余度控制器可以同時(shí)接入兩個(gè)7通道接收機(jī)，兩個(gè)接收機(jī)可以自由混搭（如：2.4GHz、72MHz、PCM或PPM），當(dāng)然也可以使用兩個(gè)完全相同的接收機(jī)。此2接收機(jī)是獨(dú)立工作的，可以由地面的一個(gè)遙控器控制，也可以由兩個(gè)遙控器控制。

　　ASSAN二余度控制器有兩種應(yīng)用模式：

1.作為余度控制器使用：兩個(gè)接收機(jī)可設(shè)置一個(gè)為常用接收機(jī)，另一個(gè)為備份接收機(jī)，也稱余度接收機(jī)。當(dāng)常用接收機(jī)出現(xiàn)故障或接收信號(hào)不良時(shí)，備用的余度接收機(jī)會(huì)自動(dòng)啟用，接收同一遙控器所發(fā)出的遙控信號(hào)，保持控制對(duì)航模的操控，從而提高安全可靠性。

2.作為教練器使用：模型上的兩個(gè)接收機(jī)可以設(shè)置分為主系統(tǒng)與副系統(tǒng)，按主系統(tǒng)優(yōu)先的順序，讓同一架模型同時(shí)（并非同步）受兩套不同遙控器 的控制。主系統(tǒng)與副系統(tǒng)之間，即“教練“-”學(xué)員“關(guān)系，”教練遙控器“可以隨時(shí)接替”學(xué)員遙控器“對(duì)模型的操控，從而降低或避免”學(xué)員“因經(jīng)驗(yàn)不足，誤 操作等所造成的“炸機(jī)”損失。

ASSAN二余度控制器作為接收系統(tǒng)的輔助設(shè)備，其重量?jī)H9.5g，體積小，耗電量極低，能夠很方便地將兩個(gè)接收機(jī)整合到一起，從而大幅度 提高接收系統(tǒng)的可靠性。盡管單個(gè)接收機(jī)性能已日趨成熟和完善，然而就如同747客機(jī)需要主駕駛和副駕駛兩個(gè)駕駛員一樣，為了盡可能提高控制安全系數(shù)，給遙 控模型安裝兩個(gè)接收機(jī)已成為高價(jià)值遙控模型玩家獲得極佳遙控可靠性的首選辦法。ASSAN的二余度控制器則給出了一個(gè)將兩個(gè)接收機(jī)整合到一起的行之有效的 解決方案。

　　該二余度控制器，非常適合于超視距航拍無(wú)人機(jī)、空中監(jiān)控多軸飛行器、大型渦噴像真機(jī)使用，它將為您的高價(jià)值遙控模型系上雙保險(xiǎn)，讓您的每次飛行更安全，大幅度降低意外損失。