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東莞4個項目均獲政府資助 總額達4800萬元

時間:2012-02-22   

好展會網(wǎng)

      從東莞市科技局了解到,經(jīng)2011年第27次市黨政領(lǐng)導班子聯(lián)席會議討論, 東莞市將對2010年度市重大科技專項《純電動汽車集成開發(fā)關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用》、《電動汽車動力電池關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化》、《第三代半導體碳化硅外 延芯片研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化》、《半導體照明產(chǎn)品質(zhì)量檢測與評價體系的研究》4個項目分別立項資助2,800萬元、700萬元、800萬元和500萬元,資助總額 4,800萬元。

  
  2010重大科技專項鎖定電動汽車和半導體等專題
  
  為大力推動科技東莞工程,推進產(chǎn)業(yè)升級,2009年7月,市政府設(shè)立了東莞市重大科技專項,并制定出臺了《東莞市重大科技專項資助計劃操作規(guī)程》,開展重大關(guān)鍵共性技術(shù)攻關(guān)、重大戰(zhàn)略產(chǎn)品開發(fā)、重大科技示范工程以及科技創(chuàng)新平臺建設(shè)。
  
  “東莞市重大科技專項,簡單地說,就是政府出題,企業(yè)應(yīng)征,但應(yīng)征的門檻非常高。”一位參與項目申報的企業(yè)人士說。
  
  2010年, 東莞市擬定了當年市重大科技專項項目申報指南,將重點項目鎖定在電動汽車和半導體等幾大專題。
  
  其中,電動汽車專題下設(shè)三個子課題,《純電動汽車整車及關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化》、《電動汽車動力電池關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化》、《電動汽車研發(fā)測試平臺建設(shè)及服務(wù)》。半導體專題下設(shè)《第三代半導體材料研究及產(chǎn)業(yè)化》、《半導體照明產(chǎn)品質(zhì)量檢測與評價體系的研究》。
  
  純電動汽車集成開發(fā)項目獲2,800萬元資助
  
    東莞市科技局透露,2010年度市重大科技專項《純電動汽車集成開發(fā)關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用》、《電動汽車動力電池關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化》、《第三代半導體碳 化硅外延芯片研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化》、《半導體照明產(chǎn)品質(zhì)量檢測與評價體系的研究》4個項目分別獲得立項資助2,800萬元、700萬元、800萬元和500萬 元,獲資助總額4,800萬元。
  
  其中,《純電動汽車集成開發(fā)關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用》項目,由東莞中山 大學研究院、東莞宜安科技股份有限公司、廣東省東莞電機有限公司三單位聯(lián)合承擔,共獲得市財政2,800萬元的財政資助。根據(jù)要求,該項目完成后,要能夠 引進或培育若干個電動汽車項目,建立純電動汽車集成開發(fā)能力,帶動配套動力電池、電機驅(qū)動、以及整車電控等關(guān)鍵技術(shù)進步,開發(fā)出性能先進的新一代純電動汽 車產(chǎn)品,為應(yīng)用示范工程提供先進的車型,推進我市純電動汽車產(chǎn)業(yè)化。整個項目包括整車總體設(shè)計、動力平臺集成開發(fā)、輕量化底盤與輕量化車身結(jié)構(gòu)開發(fā)、動力 電池系統(tǒng)、電機及驅(qū)動系統(tǒng)集成,整車控制系統(tǒng)開發(fā)、整車產(chǎn)業(yè)化技術(shù)開發(fā)、樣車試制、實驗與測試等內(nèi)容。
  
  東莞市科技局要求,入選項目一個月內(nèi)與市科技局簽科技項目合同書,逾期不簽訂合同的,視為放棄項目的立項和經(jīng)費資助。

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