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威霆VS凱路威,2015年誰更威?

時間:2015-05-05   

好展會網(wǎng)

十年來,國內(nèi)商務(wù)改裝市場發(fā)展迅速 ,RA改裝聯(lián)盟“2014年度中國汽車改裝行業(yè)年度數(shù)據(jù)統(tǒng)計報告”顯示,全國生產(chǎn)型商務(wù)改裝的規(guī)?;嚰芭浼髽I(yè)達(dá)到130,2014年全年改裝商務(wù)整車超過12000臺。其中專業(yè)改裝奔馳威霆的廠家達(dá)到30家,2014年威霆的改裝量總計4480臺,奔馳系的唯雅諾、凌特、斯賓特改裝量為1920臺,可以看出,威霆已牢牢占據(jù)了高端商務(wù)改裝的霸主地位。

然而,市場終有黑馬出現(xiàn),一直在歐洲、美洲、東南亞盛銷的大眾T5已開始把目光轉(zhuǎn)向中國市場,事實(shí)上,T5在國外的改裝比例相當(dāng)之高,無論是產(chǎn)品性能還是改裝風(fēng)格都被用戶充分認(rèn)可,市場底子是不錯的。

這里所說的T5是和福奔威霆處于近似價格區(qū)間的凱路威,有人也許會說威霆和T5的產(chǎn)品定位不同,缺少可比性,理論上說是這么回事。威霆更多的側(cè)重于企業(yè)用戶,而凱路威的目標(biāo)用戶是個人,另外,兩款車在品牌、性能等方面也有著一定的差異。但是從商務(wù)改裝角度來看,兩款車在空間、功能、改裝潛力等方面又有著諸多的相似,尤其是在用戶規(guī)模方面,國內(nèi)能夠突破年銷售量3000臺的高端商務(wù)改裝車型屈指可數(shù),除了威霆以外,凱路威可能是最有潛質(zhì)的,這也正是稱其為黑馬的主要原因。

福奔威霆經(jīng)過十年的市場歷練,在高端商務(wù)改裝市場的影響力及銷售渠道逐年提高,整體改裝工藝也基本成熟,并且擁有相對完整的配套改裝附件供應(yīng)體系,更重要的是奔馳的品牌價值對鎖定高端品質(zhì)客戶提供了重要支撐。

2014年下半年,改裝威霆的銷量及銷售價格出現(xiàn)大幅下滑,價量齊跌往往意味著一個產(chǎn)品開始走下坡路。但這并不完全意味著威霆改裝將從此走向衰落,因為對威霆來說,去年銷量下行的主要原因是政府及國企購買意愿的下降,這也許正是推動威霆進(jìn)行消費(fèi)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的大好時機(jī)。

一、RA聯(lián)盟關(guān)于福奔威霆改裝市場的趨勢分析:

1、威霆改裝的需求市場將逐步轉(zhuǎn)向二三線城市,個人用戶比例會進(jìn)一步提高。

2、價格整體呈現(xiàn)緩慢下行走勢,但品牌改裝企業(yè)一定會通過提高品質(zhì)、提升設(shè)計等手段守住價格高位,因此,市場最終將形成一高(75萬以上)一低(60萬以下)兩大主流價格單元。

3、未來幾年,高端整車定制需求量增加,量身定制的個性需求市場逐步顯現(xiàn)。

4、外觀、發(fā)動機(jī)性能、底盤等功能強(qiáng)化類的改裝項目將成為威霆的常規(guī)改裝內(nèi)容。

5、產(chǎn)品小批量、施工短周期、設(shè)計定制化將成為新的市場需求形式,這對改裝方案設(shè)計能力提出了更高要求。

6、專業(yè)設(shè)計公司將會出現(xiàn),設(shè)計將逐步產(chǎn)業(yè)化。

可以期待的是,2016年國產(chǎn)威霆或?qū)⑼瞥鏊尿?qū)底盤,彌補(bǔ)了其底盤性能的不足,如果各大改裝企業(yè)能夠在改裝方案上推出更多實(shí)用創(chuàng)新型版本,其高端商務(wù)改裝市場的霸主地位仍不可撼動。

 

凱路威是大眾品牌體系中的高端商務(wù)車,在歐洲市場的銷量一直不錯,卓越的底盤及操控性能、進(jìn)口的品質(zhì)、充足的空間為其進(jìn)軍商務(wù)改裝市場創(chuàng)造了優(yōu)勢條件。其實(shí)有威霆打底,凱路威的后發(fā)優(yōu)勢還是非常明顯的,首先是市場改裝資源豐富,無論是設(shè)計、改裝生產(chǎn)、配件開發(fā)(座椅、內(nèi)飾、外觀)都有充足的供應(yīng)企業(yè),其次是市場需求基礎(chǔ)很大,包括GMC、林肯、GL8、凱迪拉克等車型已經(jīng)成功的拉動了國內(nèi)高端改裝商務(wù)市場的需求規(guī)模。因此,RA聯(lián)盟秦國認(rèn)為T5的戰(zhàn)略重心只有一條:做好自己。

 

二、RA聯(lián)盟關(guān)于大眾凱路威改裝的市場建議

1、改裝設(shè)計必須很“大眾”,風(fēng)格應(yīng)貫穿大眾文化,突出大眾血統(tǒng)。

2、改裝方案應(yīng)該充分并重點(diǎn)考慮中國消費(fèi)者對高端定制文化的接受形式。比如

中國式豪華、中國式配置、中國式的一車多用。

3、創(chuàng)新產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)模式,廠家應(yīng)該鼓勵并支持更多形式的產(chǎn)品開發(fā)方案,保

證產(chǎn)品的適應(yīng)市場能力及換代后勁。

4、改裝產(chǎn)品線應(yīng)該橫跨高低兩個版本,占據(jù)55萬至75萬區(qū)間市場,在銷量與品牌高度上尋找最佳平衡點(diǎn)。

5嚴(yán)格渠道管理,管控零售價格,重視二三線市場,及早考慮渠道布局。

 

之所以多次提及設(shè)計,是因為我認(rèn)為大眾T5改裝版的產(chǎn)品設(shè)計很大程度上決定了其在中國的市場表現(xiàn)及生命力。威霆向邁巴赫元素靠攏,大眾向輝騰元素靠攏,內(nèi)飾、外觀、性能、功能整體升級定制,這一設(shè)計趨勢即使官方不主導(dǎo),民間市場的拉力也將是巨大的。

 

三、RA聯(lián)盟對于未來幾年我國定制改裝市場走向的判斷

1、售價60萬以上的高端商務(wù)定制將以奔馳系及大眾T5系為主流,GMC、林肯、

凱迪拉克等高端進(jìn)口車型改裝將有小幅增長。

2、售價2535萬的中端商務(wù)改裝市場將迅速增長,上汽大通、華晨華頌、金

杯閣瑞斯、福田蒙派克、南京依維柯等車型將成為中端市場主力。

3、專業(yè)化汽車設(shè)計公司,包括主機(jī)廠設(shè)計公司將參與改裝方案設(shè)計,設(shè)計創(chuàng)意不僅會為市場帶來持續(xù)發(fā)展的活力,同時也將整體提升改裝產(chǎn)業(yè)的技術(shù)水準(zhǔn)。

 

今年10RA上海改博會高端定制展區(qū)將發(fā)布近70款商務(wù)定制新品,包括定制整車、座椅、皮料、面料、縫紉機(jī)、外觀件、空氣懸掛、燈具、冰箱、桌板、隔屏、木地板以及改裝設(shè)計方案,從中我們可以對年度市場及產(chǎn)品趨勢有一個全面的判斷。

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