2009·徐州新年汽車展銷會元旦啟幕

【好展會網  車展專題】 <P align=center><FONT face=Verdana><IMG src=http://www.expoc.net/UploadFile/2008125103510466.jpg border=0></FONT></P> <P align=center><FONT face=Verdana><IMG src=http://www.expoc.net/UploadFile/2008125103518710.jpg border=0></P> <P><BR>　　時間：2009年1月1日—2日</FONT></P> <P><FONT face=Verdana>　　地點：徐州國際會展中心</FONT></P> <P><FONT face=Verdana>　　中國徐州網—徐州日報訊（記者 張磊）　2009·徐州新年汽車展銷會將于2009年1月1日—2日在徐州國際會展中心開幕。此次盛會匯聚近40家汽車經銷商，精彩呈現(xiàn)近200種最主流、最熱點、最新款的車型。展會期間，各商家促銷優(yōu)惠的力度將會讓您喜出望外。</FONT></P> <P><FONT face=Verdana>　　此次展銷會由徐州報業(yè)傳媒集團主辦，這是徐州報業(yè)傳媒集團成立之際，“三報一網”傾力打造的2009第一車展盛事。</FONT></P> <P><FONT face=Verdana>　　新年通常是個人消費的一個高峰，持幣待購的人們不再等待。據調查，20%的消費者選擇在“十一”購車，而26%的消費者選擇在年底年初購車。</FONT></P> <P><FONT face=Verdana>　　想買車的人多，可供挑選的車更多。消費者怎樣才能買到自己滿意的車？一家家跑專賣店勞心費力，不如在一個大展會上貨比三家。對于汽車廠家和經銷商來說，也需要一個舞臺充分展示各自的特點和優(yōu)勢，提高新車型在消費者心目中的認知度。</FONT></P> <P><FONT face=Verdana>　　2009·徐州新年汽車展銷會由徐州報業(yè)傳媒集團旗下《徐州日報》、《彭城晚報》、《都市晨報》、中國徐州網聯(lián)手打造，將是新年徐州最有看頭的車展。</FONT></P> <P><FONT face=Verdana>　　本次展會內容設計豐富，將牢牢抓住消費者的眼球。除傳統(tǒng)意義上的汽車展覽銷售外，還將給人們帶來更多的汽車文化體驗和汽車文化參與，比如少兒汽車繪畫比賽、汽車攝影大賽、汽車模特大賽等，讓廣大市民在看車、買車的同時享受更多的服務及樂趣。</FONT></P> <P><FONT face=Verdana>　　此次車展場地設在徐州國際會展中心，那里有多線路的公交車直達，交通十分便捷。</FONT></P><FONT face=Verdana> <P><BR>　　年底購車　適時出手</P> <P>　　啥時候買車最劃算?這個問題，還真難回答！一種看法是，年底購車最便宜，因為這是經銷商沖量的關鍵時刻，所以很多車都會低價出售；另一種看法則認為,新車還未上市，應該等新車上市后沖擊老車型，這樣才能買到低價車。消費者的心理自然是希望車價一低再低，年底購車劃算不劃算，還要根據自己的現(xiàn)實需要來判斷。</P> <P>　　◎本報記者 張磊</P> <P>　　年底促銷力度最大</P> <P>　　年底是車市最敏感的時期，依照汽車市場的慣例，為求得廠家更高的返利，經銷商在年底前總要做最后一搏，短期內讓利降價無疑是最直接有效的促銷方法。</P> <P>　　記者采訪了我市一些4S店，普遍的觀點就是歷年各大汽車廠商在第四季度的促銷一般是在11月中旬至12月底力度最大。年底降價，既是廠商為了保持自己在市場中的領先地位和市場份額，同時又是各汽車制造商交出全年成績單的關鍵時刻，所以競爭的激烈程度可想而知。</P> <P>　　上海大眾4S店的銷售人員告訴記者，快到年底了，廠家比較在意汽車銷量。銷量冠軍的車企，不惜大規(guī)模、大手筆進行促銷，力保銷量穩(wěn)定上升；而在銷售十強中，排名靠后的車企，為了保住前十的排名，在年底搶奪市場份額中也會作出更多的讓利活動。</P> <P>　　避免積壓老款車</P> <P>　　記者注意到，往年大多數新車都是在9月前后上市，但隨著競爭日趨白熱化，幾乎每月都有新車上市。尤其是今年底，眾多新車扎堆上市，不斷沖擊市場。為了給新車讓道，那些老面孔不得不紛紛屈尊降價來謀求市場份額。</P> <P>　　業(yè)內人士認為，新車上市后，如果老款車還繼續(xù)生產并銷售的，價格上不會有多大的變動。但是對那些停產的老款車，新車上市之前廠商就會想辦法促銷以免造成積壓，如果老款車停產后廠家仍有部分庫存，經銷商就會采取“買斷銷售”的方式。從這個意義上講，消費者年底買車相對較劃算，畢竟降價車型多，可選擇的余地也大。</P> <P>　　關鍵看實力看用途</P> <P>　　面對大范圍的車型降價或者優(yōu)惠讓利活動，很多消費者會出現(xiàn)猶豫不定的問題：有的是為了貨比三家，而錯過了最佳購車時機；有的是長時間的持幣待購，等到下決心購買時卻錯過了經銷商優(yōu)惠最大的時期；有的是在紛亂的優(yōu)惠聲浪中，動搖了原定的計劃，出于沖動或者片面的優(yōu)惠幅度大，購入一輛對自己不是最合適的車型。</P> <P>　　消費者日常購物，買很多東西經常是“感情用事”，圖功能全、外觀漂亮而傾囊所有，結果卻發(fā)現(xiàn)花了很多錢卻買了一個超出實際用途的東西。對于汽車這樣的大件商品，如果是工薪消費者，只是選擇一臺代步工具，結果為了追求大而全選擇豪華版，不但購車費用大幅增高，日后的維護使用費更是成倍增長；相反，假如一個公司經理圖便宜買了一輛標準配置的普通轎車去和客戶談生意，結果不可避免會受到影響。對于分期付款購車的消費者來說，除了考慮第一次首付時的承受能力，還要考慮一下今后每月要交還給金融公司的貸款費用。所以，根據自己的經濟實力選擇一個合適的座駕，是一個很明智的做法。<BR></FONT></P>
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