2013中國電動汽車產(chǎn)業(yè)博覽會

理由1(展會說明):
重慶市作為長江上游最大的經(jīng)濟(jì)中心、綜合交通樞紐和國家城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展綜合改革試驗區(qū)以及兩江新區(qū)國家戰(zhàn)略地位，使得重慶市在新能源汽車產(chǎn)業(yè)方面有了明顯的后發(fā)優(yōu)勢。

理由2(展會展望):
與此同時，一系列打造國內(nèi)重要的新能源汽車生產(chǎn)基地的政策、規(guī)劃、措施公布于眾，掀開了汽摩之都發(fā)揮汽車產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢、建設(shè)國際知名新能源汽車基地的序幕。

理由3(展會展望):
　　重慶市政府一直高度重視電動汽車的發(fā)展和研發(fā),并列為市長1號工程，在國內(nèi)率先成立了節(jié)能和新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、電動汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。

理由4(展會展望):
　　本屆活動是發(fā)揮政府在電動汽車推廣應(yīng)用中的作用，為廣大車企和電站運營企業(yè)提供政企合作平臺，為產(chǎn)業(yè)內(nèi)企業(yè)提供合作洽談機(jī)遇，努力打造電動汽車產(chǎn)業(yè)第一展覽。

理由5(展會展望):
2011年，國家科技部授予重慶市兩江新區(qū)新能源汽車國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地。

理由6(展會展望):
2012年4月18日備受矚目、歷時數(shù)載的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》落地，電動汽車成為推動汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主要戰(zhàn)略取向。

理由7(上屆情況):
規(guī)劃明確當(dāng)前重點推進(jìn)純電動汽車和插電式混合動力汽車產(chǎn)業(yè)化、推廣普及非插電式混合動力汽車，提升我國汽車產(chǎn)業(yè)整體技術(shù)水平，這意味著電動汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了一個新的歷史階段。