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2014節(jié)能及新能源汽車(chē)展-中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)

2014-11-04~11-08
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歷史展會(huì)

序號(hào)時(shí)間場(chǎng)館面積價(jià)格展商數(shù)量
12024-09-24[上海] 國(guó)家會(huì)展中心(上海)0平米查看——
22023-09-19[上海] 國(guó)家會(huì)展中心(上海)0平米查看——
32020-09-15[上海] 國(guó)家會(huì)展中心(上海)0平米查看——
42019-09-17[上海] 國(guó)家會(huì)展中心(上海)0平米查看——
52018-09-19[上海] 國(guó)家會(huì)展中心(上海)28800平米查看——

參展理由

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理由1(展會(huì)展望):
力求提高節(jié)能汽車(chē)的環(huán)保性、安全性以及實(shí)用性,擴(kuò)大新能源汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)化、市場(chǎng)化以及大眾化,爭(zhēng)取在2020年保有量將達(dá)到目前的三倍。

理由2(展會(huì)展望):
  我國(guó)的節(jié)能與新能源汽車(chē),過(guò)去主要是以公交車(chē)為主,但近年來(lái)私人對(duì)于節(jié)能汽車(chē)、新能源汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)量逐漸增多,加上歐美車(chē)企及日本車(chē)企加大在華的投入,這將刺激節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)入一個(gè)快車(chē)道。

理由3(展會(huì)展望):
  2014節(jié)能與新能源汽車(chē)展將最大限度地發(fā)揮展會(huì)的影響力和吸引力,搭建政府、企業(yè)和市場(chǎng)的互動(dòng)平臺(tái)。

理由4(上屆情況):
預(yù)期展會(huì)將達(dá)到200家展商,100輛展車(chē),超過(guò)100,000人次專(zhuān)業(yè)觀眾的規(guī)模。

理由5(展會(huì)展望):
隨著加大在私人用車(chē)領(lǐng)域的推廣力度,政府對(duì)新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼政策將延續(xù),今年國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量有望突破1.5萬(wàn)輛。

理由6(展會(huì)展望):
隨著全球?qū)τ谄?chē)二氧化碳排放的控制,各國(guó)政府都在大力發(fā)展節(jié)能汽車(chē)以及新能源汽車(chē)。

展品范圍

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變壓器、測(cè)試技術(shù)、柴油、超級(jí)電容器、車(chē)輛、乘用車(chē)、充電、充電機(jī)、電池、電磁、電動(dòng)車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)、電機(jī)、電纜、電力、電力電容器、電能、電熱、電容、電容器、電網(wǎng)、電站、動(dòng)力、動(dòng)力車(chē)、動(dòng)力電池、發(fā)動(dòng)機(jī)、防護(hù)、飛輪、風(fēng)能、供電、管理系統(tǒng)、后處理、環(huán)保、環(huán)保節(jié)能、回收、混合、混合動(dòng)力、機(jī)動(dòng)車(chē)、加油站、監(jiān)控、監(jiān)控系統(tǒng)、節(jié)能、節(jié)能環(huán)保、節(jié)油、凈化、空調(diào)、控制技術(shù)、零部件、輪胎、煤層氣、能源、能源汽車(chē)、逆變器、排氣、配電、配電柜、汽車(chē)、汽車(chē)零部件、汽車(chē)設(shè)計(jì)、氫能、清潔、清潔燃料、驅(qū)動(dòng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、燃料、燃料電池、燃油、熱泵、商用車(chē)、太陽(yáng)能、太陽(yáng)能電動(dòng)車(chē)、天然氣、停車(chē)場(chǎng)、污染、污染控制、系統(tǒng)控制、新能源、新能源汽車(chē)、修復(fù)、液化、有源、運(yùn)輸、運(yùn)輸車(chē)、噪音、整車(chē)、智能電網(wǎng)、專(zhuān)用車(chē)、轉(zhuǎn)向、

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