2014深圳（國(guó)際）軌道交通技術(shù)及裝備展覽會(huì)

理由1(展會(huì)說(shuō)明):
隨著《交通運(yùn)輸"十二五"發(fā)展規(guī)劃》的實(shí)施，預(yù)計(jì)到2020年，我國(guó)將建設(shè)軌道交通總長(zhǎng)度6100公里，總投資將達(dá)到11568億元，中國(guó)已經(jīng)成為世界上規(guī)模最大、發(fā)展最快的軌道交通建設(shè)市場(chǎng)。

理由2(展會(huì)說(shuō)明):
預(yù)計(jì)2014年將會(huì)有來(lái)自全球近300家軌道交通行業(yè)知名供應(yīng)商來(lái)到深圳，集中展示當(dāng)前高速鐵路、軌道交通領(lǐng)域最為領(lǐng)先的技術(shù)及產(chǎn)品；展會(huì)同期將舉辦多場(chǎng)高規(guī)格鐵路、軌道交通行業(yè)國(guó)際論壇。

理由3(上屆情況):
回顧IRTE shenzhenIRTE shenzhen自舉辦以來(lái)，吸引了來(lái)自中國(guó)、美國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、英國(guó)、韓國(guó)、日本、新加坡、臺(tái)灣、香港等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的近500多家行業(yè)知名廠商參與，展覽期間接待海內(nèi)外專業(yè)觀眾累計(jì)達(dá)30000人次。

理由4(上屆情況):
歷屆部分展商：中國(guó)南車集團(tuán)、中國(guó)北車集團(tuán)（長(zhǎng)春軌道客車、青島四方車輛研究所、唐山軌道客車、大連機(jī)車車輛）、中測(cè)科技、奧雅納工程、中鐵南方投資、海瑞克、中鐵大型養(yǎng)路機(jī)械集團(tuán)、勤上光電、恒馬實(shí)業(yè)、東土軟件、佛山鐵投、深圳地鐵、貝爾信科技、武鋼集團(tuán)、奔馳-查戈勒、襄樊金鷹、北控磁懸浮、東莞軌道、南寧軌道、中國(guó)鐵道科學(xué)研究院、港鐵軌道交通、深圳匯業(yè)達(dá)、聊城天工、海爾空調(diào)、北京城建院、南京康尼機(jī)電、華北工控、史丹利百得等（排名不分先后）。

理由5(上屆情況):
在有效解決交通擁擠、延伸城市格局、經(jīng)濟(jì)區(qū)域改變等方面，得到已開(kāi)通軌道交通的城市正面驗(yàn)證的前提下，一場(chǎng)大規(guī)模建設(shè)鐵路及地鐵、城軌的浪潮撲面而來(lái)。

理由6(上屆情況):
到2015年，廣東省軌道交通里程達(dá)到5000公里（其中，城際軌道交通約700公里）。

理由7(展會(huì)展望):
完善以后，將和巴黎、東京城市群規(guī)模相當(dāng)。

理由8(展會(huì)展望):
可以預(yù)想，未來(lái)城市群體的規(guī)劃、擴(kuò)大，軌道交通必將是首要考慮。

理由9(展會(huì)展望):
IRTE ASIA 于2011年4月在深圳首次舉辦，歷經(jīng)三載，在政府職能部門及軌道交通關(guān)連企業(yè)的大力支持下，我們成長(zhǎng)迅速。

理由10(展會(huì)展望):
為配合中國(guó)軌道的對(duì)外市場(chǎng)發(fā)展，2014年，亞洲、尤其是東南亞國(guó)家的商家邀請(qǐng)，將是我們的重點(diǎn)工作。