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2018中國國際航空航天智能制造技術(shù)與設(shè)備展覽會

2018-06-21~06-23
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本展會所屬行業(yè):交通運輸 本展會所屬專題:航空航天 您可能還關(guān)心含以下詞的展會:機(jī)床展(18)  零部件展(9)  機(jī)器人展(8)  智能制造展(7)  緊固件展(6)  焊接展(6)  自動化展(6)  數(shù)控機(jī)床展(5)  表面處理展(4)  激光展(3)  航空航天展(3)  打印展(3)  復(fù)合材料展(3)  運輸展(3)  

歷史展會

序號時間場館面積價格展商數(shù)量
12019-06-18[北京] 中國國際展覽中心(朝陽館)0平米查看——
22018-06-21[北京] 中國國際展覽中心(朝陽館)0平米查看——

參展理由

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理由1(行業(yè)背景):
《中國制造2025》圍繞制造強(qiáng)國的戰(zhàn)略目標(biāo),明確了9項戰(zhàn)略任務(wù)和重點,并把航空航天裝備等十大領(lǐng)域列入了重點突破發(fā)展行列,針對航天設(shè)備的發(fā)展《中國制造2025》明確規(guī)定,加快大型飛機(jī)研制,適時啟動寬體客機(jī)研制,鼓勵國際合作研制重型直升機(jī);推進(jìn)干支線飛機(jī)、直升機(jī)、無人機(jī)和通用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)化,我國航空航天產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和巨大的市場需求對于制造裝備企業(yè)無疑意味著最好的機(jī)遇期。

理由2(展會說明):
近幾年,隨著國產(chǎn)大飛機(jī)項目和第四代飛機(jī)項目的順利推進(jìn),航空制造業(yè)已不同于傳統(tǒng)意義上的機(jī)械制造業(yè),它是當(dāng)今各種先進(jìn)技術(shù)的綜合利用,集機(jī)械、電子、光學(xué)、信息科學(xué)、材料科學(xué)、生物科學(xué)、激光學(xué)、管理學(xué)等最新成果為一體,是多學(xué)科交叉、技術(shù)密集的高科技領(lǐng)域,其發(fā)展水平標(biāo)志國家的頂尖制造技術(shù)水平,對整個裝備制造業(yè)的發(fā)展起著引領(lǐng)的作用。

理由3(行業(yè)背景):
航空制造技術(shù)對保證航空產(chǎn)品的性能、縮短研制周期、降低成本以及提高可靠性起著決定性的作用。

理由4(展會展望):
重點邀約采購商以及高質(zhì)量的專業(yè)觀眾,將促使成為全球航空航天行業(yè)智能制造最可信賴的頂級貿(mào)易洽談第一展!。

理由5(展會展望):
因此在中央軍委裝備發(fā)展部、陸軍裝備部、海軍裝備部、空軍裝備部、火箭軍裝備部、國家國防科技工業(yè)局大力支持下,由中國國防科技工業(yè)協(xié)會、全國民營軍品企業(yè)工作委員會主辦,北京企發(fā)展覽服務(wù)有限公司、上海瑞寧展覽有限公司承辦的(2018中國國際航空航天智能制造技術(shù)與設(shè)備展覽會)在2018中國國際航空航天智能制造技術(shù)與設(shè)備展覽會的舞臺上,來自全球的參展商參觀商可以分享寶貴的新產(chǎn)品知識和經(jīng)驗,肆意展開貿(mào)易洽談和技術(shù)交流,從產(chǎn)品訂購,到方案設(shè)計,乃至行業(yè)前沿探討。

理由6(上屆情況):
而波音公司也曾大膽預(yù)測中國在未來20年的新飛機(jī)需求總價值將達(dá)1萬億多美元,成為全球首個總價值超萬億美元的市場。

理由7(展會展望):
另外,隨著智能制造、工業(yè)4.0等概念的不斷升溫,以及制造業(yè)面臨轉(zhuǎn)型升級的需求,我國航空航天制造業(yè)也迎來了嚴(yán)苛的挑戰(zhàn)。

理由8(上屆情況):
標(biāo)注我國的航空航天制造業(yè)已步入發(fā)展的快車道,未來將迎來10年快速發(fā)展的重要戰(zhàn)略機(jī)遇,民用航空航天領(lǐng)域在國家的政策支持下更加活躍,越來越多的民營企業(yè)攜雄厚資本大舉進(jìn)軍航空航天領(lǐng)域,為航空航天產(chǎn)業(yè)注入了新的活力。

理由9(展會展望):
本屆展會旨在為來自航空制造業(yè)的提供航空制造完整解決方案,聚焦尖端制造技術(shù)的應(yīng)用,包含先進(jìn)制造技術(shù)、新工藝的應(yīng)用,以及機(jī)床、激光加工、切削液、測量、金屬3D打印,推廣飛機(jī)關(guān)鍵零部件制造過程中高效的生產(chǎn)工藝和高靈活性、高生產(chǎn)率的加工解決方案,推動中國航空制造業(yè)的整體水平,推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新,引領(lǐng)中國航空工業(yè)先進(jìn)制造技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展。

理由10(展會展望):
未來20年,中國將需要5970架新客機(jī)和貨機(jī),占全球同期新飛機(jī)需求總量的18%。

理由11(上屆情況):
我國航空航天產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入快速發(fā)展期。

理由12(展會展望):
國家高度重視以大飛機(jī)為代表的航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展,《戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)“十三五”規(guī)劃》,將重點發(fā)展130-200座級、單通道、高亞聲速、中短途運輸機(jī),以及250-350座級、雙通道、高亞聲速、中遠(yuǎn)程運輸機(jī)。

理由13(展會展望):
此外,先進(jìn)渦扇支線飛機(jī)、渦槳支線飛機(jī)、先進(jìn)70座級渦槳支線飛機(jī)、無人機(jī)等重點飛機(jī)型號,也將成為“十三五”期間飛機(jī)制造領(lǐng)域的發(fā)展重點。

展品范圍

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表面處理、測量、測量設(shè)備、打印、刀具、電裝、飛機(jī)、輔助運輸、復(fù)合材料、構(gòu)件、焊接、化裝、機(jī)床、機(jī)器、機(jī)器人、激光、激光技術(shù)、夾具、檢測技術(shù)、緊固、緊固件、精密測量、精密加工、拉伸、零部件、密封、密封膠、磨具、磨料、磨料磨具、鉗工工具、切割、切割設(shè)備、熱處理、熱處理設(shè)備、熱加工、刃具、軟件、設(shè)計軟件、試驗、試驗設(shè)備、數(shù)控、數(shù)控機(jī)床、涂層、涂層技術(shù)、壓力、壓力機(jī)、運輸、運輸設(shè)備、制造設(shè)備、裝配、裝配系統(tǒng)、自動化、

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