2023北京國際新能源汽車工業(yè)展覽會

理由1(展會展望):
隨著近幾年對新能源汽車政策積極推動，同時新能源汽車充電站等基礎(chǔ)設(shè)施逐漸完善，國內(nèi)新能源汽車市場規(guī)模將持續(xù)擴張。

理由2(展會展望):
有機構(gòu)統(tǒng)計，預(yù)計到2025年，新能源汽車保有量就會達到五千萬到八千萬，2030年將會達到八千萬到一億輛。

理由3(展會展望):
可以預(yù)見，純電動力、混合動力、燃料電池以及電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化和新能源的融合發(fā)展，未來新能源汽車產(chǎn)業(yè)必將會爆發(fā)式發(fā)展，市場空間有望成長到10萬億元量級，因此中國將成為世界最大的新能源汽車市場和世界新能源汽車的核心主戰(zhàn)場。

理由4(展會展望):
本屆展會將圍繞新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車、新能源汽車三電技術(shù)和充電樁技術(shù)等領(lǐng)域，通過“新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車展區(qū)”、“汽車電子元器件展區(qū)”、“關(guān)鍵零部件展區(qū)”、“汽車輕量化技術(shù)展區(qū)”、“新能源電池技術(shù)展區(qū)”、“氫能與燃料電池技術(shù)展區(qū)”、“新能源汽車三電（電池、電機、電控）技術(shù)展區(qū)”、“充電樁技術(shù)展區(qū)”等八大特色展區(qū)，全面展示新能源汽車工業(yè)的最新成果。

理由5(展會展望):
相互賦能、協(xié)同發(fā)展、開放包容的國際合作成為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的時代特征，極大地增強了產(chǎn)業(yè)發(fā)展動力，激發(fā)了市場活力，推動形成互融共生、合作共贏的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局。

理由6(展會展望):
歷年兩會均對新能源汽車發(fā)展作了明確指示，將新能源汽車列入七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之中。

理由7(展會展望):
未來十年僅中央財政就投入上千億元用來支持以純電動車、混合動力汽車為代表的節(jié)能與新能源汽車的研發(fā)與推廣。

理由8(行業(yè)背景):
近年來，世界主要汽車大國紛紛加強戰(zhàn)略謀劃、強化政策支持，跨國汽車企業(yè)加大研發(fā)投入、完善產(chǎn)業(yè)布局。

理由9(展會展望):
新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)正由零部件、整車研發(fā)生產(chǎn)及營銷服務(wù)企業(yè)之間的“鏈式關(guān)系”，逐步演變成多領(lǐng)域、多主體參與的“網(wǎng)狀生態(tài)”。

理由10(展會展望):
我們將以全新的理念為廣大中外參展商提供一個拓展業(yè)務(wù)、技術(shù)交流、展示實力、獲取資訊、結(jié)交客戶、推廣新產(chǎn)品、尋找合作伙伴的“高水準、高品味、高質(zhì)量”國際商貿(mào)平臺，更為全球新能源汽車行業(yè)提供更多的合作機會，推動中國新能源汽車相關(guān)產(chǎn)品全面進入全球采購體系，與世界各國新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)合作、互利共贏、共同發(fā)展進步。

理由11(展會展望):
當(dāng)前，全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展，汽車與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域有關(guān)技術(shù)加速融合，電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢。

理由12(展會展望):
發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，是應(yīng)對氣候變化、推動綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。